慎用节油添加剂 滥用会损害车辆

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13050 二手车交易信息 发表于 2017-1-17 13:48:03
“开自己的车,让别人去加油!”是有车族的愿望。在油价居高不下的今天,如何省油、省钱是有车族最关心的事。这种氛围下,不少车主寄希望于节油添加剂。但是,节油添加剂会有实效吗?



  节油添加剂销量看涨



  走进某汽配城里任何一家汽车用品店里都会看到,不下十来种的节油产品都摆放在较醒目的位置。据店里的工作人员介绍,目前市面上的节油产品主要是汽油添加剂、机油添加剂和节油装置等几大类,添加剂以美、日的进口产品居多。最近,节油产品销量看涨,现在,该店的十多种节油添加剂,每月都可以卖出几十瓶。节油的实际效果如何?对于笔者的疑问,几位销售人员明确表示:“节油产品可以省油20%以上,一箱油多跑100公里没问题。”



  节油添加剂效果不显著



  曾用过某节油添加剂的林小姐对笔者说,“她给自己的伊兰特加过一种添加剂,开始觉得好像发动机声音轻了些,但连用了几瓶之后发现平均油耗几乎一样。现在已经放弃不用了。”



  现在普遍应用的电喷车其燃烧效率可达到近98%,留下的节油空间仅在2%-3%左右。在汽车技术行业如果长年的研发能带来3%左右的节油效果,就可以算是非常显著的研究成果了。就算能降低3%的油耗,对实际使用来说也不太明显。



  对于市场上的各种添加剂,目前业内所公认的只有“清净”作用,至于一些产品所宣传的抗磨、减噪以及降低油耗等作用,大多没有被认可。即使能起到一定作用也是经由“清净”作用,清除积碳后所达到的间接效果。由于目前我国尚无添加剂的国家或行业标准,添加剂生产企业所执行的都是自己的企业标准,不少产品是企业为赢利而生产的,没有经过权威部门的专业认证,因此宣传中许多功能实际上是厂家的炒作行为。



  慎用添加剂



  如果现在使用机油添加剂的话,会使积碳脱落后堵塞油管、滤网等,严重的会导致发动机瞬间烧坏。汽油添加剂也是同样道理,燃烧室、气门、进气歧管内的积碳会因为添加剂而脱落,造成拉缸等问题。



  陶巍介绍市场出售的各种油料添加剂,许多都没有经过国家有关部门的检测,由于没有一个权威的部门检测认定,所以是否有增加动力、降低噪声、提高尾气排放标准功能,用后是否对车有损害等,都是未知数。如果车主使用添加剂,一定要仔细阅读说明书,并严格按照要求操作,同时,要向厂家特约维修商咨询是否允许使用。



  汽车油耗高低主要受到车况、路况、操作及用油匹配情况等因素制约,想凭借添加剂达到节油的目的是不实际的做法。因此对于新车来说,没有必要使用添加剂。而较长车龄的老车,如果出现油耗增加、伴有烧机油的情况,则可以考虑定期使用一些抗磨剂,以减少机件之间的咬合间隙,使油耗趋于正常。



  保持良好车况可以省油



  定期做保养对爱车的车主而言是时刻记在心中的。但维护车轮可能会被忽视。实际上正确的胎压除了可以减少轮胎磨损,还对省油有很大帮助,所以需要经常检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重,会经常出现打滑现象,增加耗油量。如果轮胎充气不足,耗油量也会增加。定期检查胎压是每个车主必做的功课。



  驾驶习惯影响很大



  平时开车应该养成良好习惯,长期坚持下来,对于省油特别有用。



  1、当路况允许时尽量使车辆保持在经济车速行驶。



  每种汽车都有自己的经济车速,这可以在车辆使用手册中查到,在此车速下行驶耗油量最低。一般家用轿车的经济车速大都在75—90km/h之间。在我们现有的城市道路交通状况下行车虽然很难达到这一要求,但在条件好的道路上行驶时,应尽量控制在此车速以内。



  2、行驶中应尽量避免突然加速和减速,掌握正确的换挡时机。



  开车省油最重要的一点就是踩油门要轻。另外,不必要的刹车次数多了,油耗必然增加。在交通拥堵的时候,频繁停车起步的情况下驾驶动作更要轻柔些。急起步、急刹车势必增加油耗。



  3.空挡滑行未必省油。



  空挡滑行时以怠速供油,拖挡时速40公里以上时不供油。这样就有了一个简单的方法,当需要滑行时,速度在40公里以上时,拖挡,当速度降到40公里以下,摘挡空滑。当然具体车型不同情况也会有所不同。
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