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大圣归来狂喊“调表车”,你敢答应吗?

2017-1-21 16:55| 发布者: 二手车交易信息| 查看: 96| 评论: 0

简介:     “我已归来,不再离去,无论多少个来世,我都追随左右,护你周全”这不大圣这一来多日游逛,也去“花乡”走了一遭,一眼就辨认出有些黄牛在里程表上做手脚。小i得到大圣真传。之前也有不少网友跟小i都抱怨 ...

  

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  “我已归来,不再离去,无论多少个来世,我都追随左右,护你周全”这不大圣这一来多日游逛,也去“花乡”走了一遭,一眼就辨认出有些黄牛在里程表上做手脚。小i得到大圣真传。之前也有不少网友跟小i都抱怨过自己被“调表车”坑过,那今天就来说说二手车小白如何才能辨别里程表是否被动过手脚呢?

  大圣,没有火眼金睛怎么辨别调标车啊?就是这六招!

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  第一招:查保养记录。车一般都会在4S店做保养,可以去4S店查询相关资料。不过这仅仅对还在质保期内的汽车适用。通过保养记录可以知道该车的真实里程。如果对方说保养记录丢了,那你就悠着点吧。

  第二招:查询保险公司理赔记录。如果二手车的车龄较老,超过了质保期范围,车主可以前往保险公司查询理赔记录,毕竟在保险单上,车辆里程数会有一些记录。

  第三招:看轮胎的磨损情况。通过轮胎的状况也能大致分辨车辆的实际使用里程。开了几千公里跟几万公里的轮胎区别是明显的。

  还有一种情况是轮胎已经更换,但仪表盘示数仅3万,一般情况下,轮胎平均使用公里数大概5万公里。买二手车时看4条轮胎磨损情况时如果发现新旧不一,很可能遇到了事故车;如果轮胎已经全部更换,那绝对超过了5万公里。

  第四招:看汽车内饰老化程度。注意细节,例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等,通过磨损程度可以大致估计使用情况。

  行驶里程越长的车子,其内饰的老化程度必然越严重,特别是一些开车必须接触的部位以及开关旋钮,其新旧程度应该基本跟行驶里程成正比才对。

  第五招:观察细节使用情况。根据消声器的腐蚀程度、传动皮带等细节对车辆的使用情况也可以做个大致评估,这样,就不会被经过“调校”的假低里程车蒙骗。

  第六招:依据车龄估算。通常,车龄和里程数是呈正相关的,长但仪表盘示数过低:你可以根据汽车出厂年份进行估测大概的里程范围,一般私家车每年大约行驶2.5万公里左右,公务用车里程大约4万公里以上。

(编辑:刘新希)



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