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高档低速可省油?伪科学在汽车界被玩坏了!

2017-1-21 16:56| 发布者: 二手车网| 查看: 128| 评论: 0

简介:     “我刚买了辆二手车,想知道在网上说的那些节油秘籍是不是真的?谁能帮帮我?”对于私家车来说,有车生活确实方便了许多,可城市的走走停停,会发现油耗居高不下,网上盛传的一些“技能”、“大招”,如空挡 ...

  
  “我刚买了辆二手车,想知道在网上说的那些节油秘籍是不是真的?谁能帮帮我?”对于私家车来说,有车生活确实方便了许多,可城市的走走停停,会发现油耗居高不下,网上盛传的一些“技能”、“大招”,如空挡滑行、高档低速等,殊不知,有多少消费者当了真信了实,掏了腰包上了当,误入“歧途”!那小i就和车友们聊聊那么被城里人玩坏了的汽车“伪科学”,你中招了吗?

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  加油站换油时不能加油?无实际意义!

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  加油站在换油的时候,新加入的油会冲击原储存罐底部的油,同时也会把杂质和沉淀物带到上面来,这个时候去加油,油的品质是最差的,经常使用这样的汽油对车辆的发动机等不利。但据相关人员表示:观点有一定道理,但在实际操作中,影响很小,没有实际意义。

  早晚加油更划算?差量微乎其微!
  

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  “夏季的上午5-8点,春秋冬上午的5-9点,这两个时段气温最低,加油最划算……”从理论上讲的确如此,但差量是微乎其微的。大部分加油站采用地下储油方式,还采取保护措施,即使在夏天,油料温差也不会超过3摄氏度,对成品油体积的影响是很小的。

  油标号高对发动机好?与杂质/纯度无关!

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  低标号的油会含有相对更多的杂质,会对发动机造成一定的损害,使用高标号汽油会更好。汽油以93号和97号为主,这两种不同标号的汽油仅代表其辛烷值的不同,和油的杂质、纯度没有任何的关系。

  小排量车更省油?还得瞅瞅车重!

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  按照汽车机械原理,排量越小的车型,油耗理应越低,1.4升比1.6升车省油,2.0升比2.4升省油,当然,排量越小,动力也就没有大排量的车强劲。但汽车人士说了,“小马拉大车”未必省油。 如本来使用1.6升才能带动的车型,却使用了1.4升发动机,结果可能是不省油,甚至油耗更大。

  高档低速能省油?会增加发动机负担!

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  很多新手最容易犯的错误就是低速行驶的时候挂高档。比如挂在三档的时候低速行驶较长时间,那么油耗就可能会比四档行驶多上10%,如果是在二档的话,油耗还会继续增加,还对变速箱机构有一定的损害。

  空挡滑行能省油?专家说NO!

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  空挡滑行好开手动挡的驾驶员经常干,其实现在采用电喷的发动机无论空不空挡都不会影响油耗,有的反而会更费油,而且交通法规明令禁止。

  车速越快越省油?经济时速最省油!

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  每款车都有最佳经济车速,速度过高自然伴随高转速,基本上转速超过2500转的高时速都不会省油。一般来说,高速行驶的话90-110km/h为最佳经济时速,不过不同车型也可能有所不同,但只要保持转速在2000转以下的巡航行驶是没问题的。

(编辑:赵建芳)

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