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遭遇车祸因为胸大保住命?!

2017-1-21 17:49| 发布者: 二手车交易信息| 查看: 252| 评论: 0

简介:     英国最近有这么个有意思的事儿,一位姑娘被一时速129km/h的mini撞到了,竟然幸免于难!原因竟是因为她的胸!她凭借“38j”的胸部缓冲保住了性命。姑娘说当时胸撞在了挡风玻璃上,玻璃碎了,然后气囊也弹开了 ...

  
  英国最近有这么个有意思的事儿,一位姑娘被一时速129km/h的mini撞到了,竟然幸免于难!原因竟是因为她的胸!她凭借“38j”的胸部缓冲保住了性命。姑娘说当时胸撞在了挡风玻璃上,玻璃碎了,然后气囊也弹开了,由于自己的胸部为自己抵挡了很大的力,使得身体得到了很大的缓冲,医生说,这姑娘只是轻伤当天就可以出院,如果她的胸部没有那么大的话,可能已经去世了!

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  另外,姑娘还说,在这之前,她还考虑去做缩胸手术,但是现在,她放弃了这种想法……

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  那么没有这么大胸怎么才能在行车或者紧急情况下保命呢?而且我国高速行车事故率也总是居高不下,让车友们心有余悸,想保命除了之前一些老生常谈的问题,你还需要知道这些!

  一是:高速千万不要停车!尤其是小车。

  高速公路行车最怕的就是停车!在高速上,无论因为什么致使道路堵塞而停车,都是事故率最高的时候。

  这里小i重点提醒小车,这种情况下小车司机发现前方道路堵塞时,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你,如果有,一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意,给后面的大车充足的距离和时间减速,如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯,那他一定是刹不住车了!你一定一定要加速往紧急停车道内钻!这会儿就别想别的了!

  二是:高速爆胎要沉着应对。

  高速爆胎也是在所难免的,因为汽车高速行驶爆胎后很可能迅速转向,引发事故。这个时候不要慌,正确的做法是在车辆爆胎时,首先要紧握方向,不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持,千万别紧急制动,也别急打方向纠正,让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹,切忌急打方向纠正。

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  三是:尽量避免夜间上高速。

  为了避免查超限等原因,晚上大货车的出行率是白天的五倍!再加上夜晚能见度低及驾驶人员精力不足等原因,夜间上高速行车的危险性可想而知。

  四是:正面碰撞时这么做。

  再小心也难免出差错,这里先强调一点大家都知道却万万不能忽视的安全带在这种情况下就能起到关键作用。

  而在遇到迎面碰撞的事故时,当迎面碰撞的主要方位不在司机一侧时,司机应手臂紧握方向盘,两腿向前踏直,身体后倾,保持身体平衡,以免在车辆撞击的一瞬间,头撞到挡风玻璃上而受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度大时,驾驶员应迅速躲离方向盘,将两脚抬起,以免受到挤压而受伤。

  五是:高速简单事故处理,快速移到路旁。

  车友们都知道在普通路面发生事故后,要保护现场。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往更严重。

  因此,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间。在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!

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  六是:如果发生重大的财产损失事故乃至伤亡,一定不能移动现场。

  重大事故发生后,小i强调先打120救人,然后赶快报警,110!不加区号!如果是在高速上,报完警第一时间要设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁多别少。接着把轻伤者移送到护栏外,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者,否则你可能害了他!

(编辑:刘新希)


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