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二手车交易信息 发表于 2017-1-17 13:50:44
我的车是高１．８的手舒，从拥有到相伴８个月行程一万公里的感受来说，高尔夫是经典已无容置疑，无论是方向的精准、加速的随心所欲、刹车的达你所愿。驾驭时的人车合一感觉始终让你体会到是你自己在奔跑。但我有一个想法想与诸位同好交流，尤其是随着与小高相伴的时间越长，看到的和听到及处理的的安全事故越多这种感受越强烈。
先反省我自已在开车时不自觉反映出来的一些心理，供各位常在方向盘后面的朋友们体会和分析。其一是：开着经典车、加速性能优良、在路上行走时总有超车的欲望，此时对交通法已无所俱怕，往往此时已离出事故比较近了；其二是当从后视镜中看到一个性能不如咱的车要超咱的时候，会油然而生出不让其超的念头，英雄气概盖过了安全意识、其三、在高速路上不受期速控制，车速１７０以上很轻松，总想发挥小高高速长相，还要想到高速限速的摄相头，精力不集中，离出事帮不远了。权威机构统计表明：速度越１６０公里／时暴胎，没有存活的记录、１００公里／时速度发生车祸，相当于１２层楼摔下，你想人的小命还会在吗？基于以上的一些认识，我觉得要开好我们的经典车需具备如下心里：坐在小高上时，首先要告诫自已要安全到达是第一重要；在公路上行走不受他人左右，谁愿不爱惜生命那是他的事，我要爱惜自己；了解交通法规但不死板，偶尔违法也在所难免，这要靠个人的控制能力来定。我把我看到的一名我认为是真理的一名话奉献给保位。
试想一下，我们为了改变自己的命运，生活得更好一点，要付出多大的努力，甚至是一生的追求，为提高生活质量才买车，而一场瞬间发生的车祸就使我们多少年的努力付诸东流 。人的命运向好的方向发展是那么缓慢，而人的命运向坏的方向转变却是刹那之间 。当车速超越了驾驶者所能驾驭的极限的时候，驾驶者失去控制的不仅仅是车，生命也已经不在人自己的掌控之中了。为了速度的追求，付出生命的代价，这又有什么意义呢？
我只愿开高尔夫的朋友们天天开心、远离事故、让我们的经典车有经典传奇。 |
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