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是真的吗?扒一扒网传的那些省油办法

2017-1-21 16:56| 发布者: 二手车交易信息| 查看: 369| 评论: 0

简介:     车友们最关注的就是油价了,最近有的车友不定期的会来问油价变化趋势啥的,开车省油才是王道啊有木有。不过现在网传的很多省油“偏方”啥的不可尽信啊,今天咱就一起扒一扒。  -手动挡比自动挡省油?  - ...

  
  车友们最关注的就是油价了,最近有的车友不定期的会来问油价变化趋势啥的,开车省油才是王道啊有木有。不过现在网传的很多省油“偏方”啥的不可尽信啊,今天咱就一起扒一扒。

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  -手动挡比自动挡省油?

  -YES!


  这个人尽皆知确实是真的,但虽然说单从车的角度,确实手动挡要相对省油一些。但实际情况是,你要看谁开,驾驶习惯不同也可能导致相反的结果,所以说想省油,关键还得练技术。

  -小排量更省油?

  -NO!


  这个说法乍一看,很符合逻辑。但是实际上高速巡航时大排量的车一般转速低反而省油,加速超车油门也不用踩很深。小排量只是在怠速和低速的时候会有优势。总的来说同样的发动机技术,适中的排量最省油。这个适中的排量,对于紧凑型车是1.8-2.0L,对于中级车是2.0-2.5L。太小的排量实际上导致发动机很多时候超过最优工况工作,长期高转速工作,小马拉大车,反而更费油。

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  -空挡滑行能省油?

  -不一定!


  许多车友以为让汽车空挡滑行会更省油。这不仅被交通法规明令禁止,而且对于电喷发动机的汽车来说也并不省油。大多数电喷发动机的电控系统具有减速减油或断油功能,所以电喷车高速带挡滑行时才会更省油,空挡反而更加费油。

  -高档低速能省油?

  -NO!


  很多新手最容易犯的错误就是低速行驶的时候挂高档。什么样的速度就应该挂在什么的档位。如果低速高档,那么油耗就会飙升。比如挂在三档的时候低速行驶较长时间,那么油耗就可能会比四档行驶多上10%。如果是在二档的话,油耗还会继续增加。反之,如果高速低档,这样也不科学,会增加发动机的负担,容易让发动机寿命下降。一般来说,我们换挡的时候,需要根据车辆的行驶速度以及发动机的转速。如果,行驶速度达到每小时60公里,那么这个时候就可以挂在最高档匀速行驶了。如果这个时候发动机保持在2500-3500转每分钟,那么省油效果最好。另外,行车的时候也要避免高速,很多人喜欢飙车,喜欢高速行车。正常情况下,汽车的经济时速是在每小时70-100公里左右。

  -夏天开窗兜风更省油?

  -NO!


  夏天开窗都觉得很爽吧,而在开车的时候实际上有超过一半的油耗都用来抵挡风速了。而每开一扇车窗就相当于增加15%的风阻,所以啊,喜欢高速兜风的,那才真叫费油呐。

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  看来网传的很火的几个省油方法,都不是太靠谱,那么教大家几个真正实用的省油妙招吧。

  1、高温时别加油

  高温时,油库内和管路中温度也很高,会产生许多燃油蒸汽,从加油枪出来的油会减少。所以最好事早晚加油。

  2、加油不必加满

  把油加满,实际上是给车增加了载重,肯定就会增加油耗啊。再有就是,车内也别放不必要的东西也可以达到省油的目的。资料显示,车辆的载重每增加100公斤,油耗就会提高4.4%。这里多说一句,车辆改装,也会影响到车辆的油耗。

  3、热车时间别太长

  现在汽车的发动机都是电控燃油喷射式的,热车时间太长只会费油。正常热车时间控制在一分钟之内就行,冷车起步时,缓慢加速及换挡即可让发动机达到正常的工作温度。

  4、定期做做保养

  发动机良好、正常的胎压等都对油耗影响非常大,而且许多项目的检查及调整维修也和油耗有密切关系。所以说,定期给爱车保养,让车辆保持在最佳的状态,才能更省油。

(编辑:刘新希)

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