万元二手古典轿车！日产风度/克莱斯勒300C/MG7，谁是修车王

距离上一季的《驾仕特辑》已经快过去半年，我们在买下三台千元欧洲老钢炮，完成了川西越野、赛道刷圈的挑战后，又迎来了全新的任务——即将发布的最新节目里，驾仕派将单车预算提高到2.5万元，目标是购买一台足够古典的二手轿车。 不过和之前一样，这笔费用包含了买车、整备和改装的开销，甚至我们后续行程的吃住行花费也要从中支出，所以这次的预算依然捉襟见肘。 明天的困难就等明天再说！我和仁哥、李佳昕决定活在当下，各自选择了自认为经得起岁月考验的古典二手车。 在我们以为仁哥作为资深大众粉，会买台帕萨特B5的时候，结果他做了违背祖训的决定，选择了一台日系车——日产风度A33。 仁哥找到的这台风度是2004款3.0版本，经典的VQ六缸发动机依靠经久耐用保住了品质下限。接近30万公里的行驶里程，对于20多年车龄的老车而言算是正常发挥。付钱之前仁哥也开了一圈，加上内外饰看起来没有特别明显的破绽，他脸上的“满意”两字都快盖不住了。 当年这台产风度的售价高达32.8万元，能在北京西城区全款买个60平方的小套二，最后仁哥和上次的高尔夫4一样，又花了9800元就接盘成为其第三任车主，拥有了人生的第一台V6。 不过在30多岁才拥有V6还是太晚，李佳昕比仁哥提前10年实现了梦想——她买的是自己小学一年级时就已经在售的克莱斯勒300C。 划重点：这台可不是2.7L的咸鱼版300C，它搭载的3.5L发动机，虽然没有HEMI V8盛名在外，但可靠性和经济性还是颠覆了不少人对美系发动机认知，简单、易维护的SOHC结构也让它的使用寿命得到延续。 由于3.5L动力的2006款克莱斯勒300C在北京戴克国产后，要价依然得39.5万元，比2.7L车型贵5万以上，所以市场保有量稀缺，最终李佳昕花了1.38万买下。不过在上路后，她发现这台从苏州开过来的300C会怠速熄火，这让她十分忧心后续的行程。 我就 ...