二手车市场为何冷清？原来车价虚高、行情脱节，让消费者明智选择新车，不再被陷阱所困

二手车市场为何冷清？原来车价虚高、行情脱节，让消费者明智选择新车，不再被陷阱所困 你知道吗？我最近一直在琢磨这二手市场的事。像我这样平时自己也算边角料懂点汽车研发、供应、渠道啥的。逛市场那次，真是给我最新的行业生动教材。 一大早我就去了本地二手车市场。这地方其实不算新奇，但每次过去都觉得怪怪的——除了少量低价车，其他的基本都是价虚实不符。记得我刚看上一辆2018年宝来，行驶了5万公里，车贩子开价4.5万。你说奇怪不？新车低配才7万多点，卖了五年还几乎只贬了2万左右，差不多一年的贬值也就5千的样子。这么算下来，是不是太夸张了？我当时就问哥，这账怎么算的？你这价格怎么收的？车贩子一边蹲在车边抽烟，一边拨弄着钥匙，说什么全程4S店保养，没出过事故，划痕也少得可怜。闻言，我又绕了两圈，心里扒拉着，干净不等于好用啊。 我观察车间，门缝还是整齐，发动机舱亮得像新开张的水果摊，但这个时候我就想：五年车，一车的年月感都跑不掉。看着轮胎花纹快磨平，我就跟车贩子搭腔：兄弟，你这胎得换了吧？新胎没个五六百不算是个完美方案。他甩出一句这都算细节，我也不跟他争了。你看，二手车哪有不用考虑到必须换某些零件的？尤其对我们普通消费者，第一件事都是要不要换轮胎，刹车油这些东西。 我心里也明白，二手车哪能像买苹果一样，每天都无忧无虑？他这送一次基础保养我也听得出就是摆一本账。换句话说，什么时候都少不了维修的钱，问题是二手车换一个轮圈、换个刹车油，心里数得出这些用度要是多少钱吗？大概也就是几千块。 说实话，我还琢磨着近期价格——有个样本我特别留意，估算下来，二手车与新车的贬值差实际上变化很大。你们知道吗？去年我一个朋友刚买了辆同款轩逸，优惠完大概7.5万，现在二手价5万左右。那就是说，短短三年，贬值了约两万，看着很 ...