春节返乡，为何越来越多人选择买辆二手车开回家？

“新车落地打八折，不如淘辆靠谱的二手车实在。”刚过完小年，李明就在朋友圈晒出了自己新买的二手车，一辆车龄五年的国产SUV。这辆车新车落地价超过12万，他买来时已行驶了8万公里，车况良好。 像李明这样的消费者正在增多，越来越多的返乡人选择购买一辆二手车开回老家，而不是挤火车或买新车。这背后是中国汽车市场正在发生的结构性变化——二手车交易量持续走高，2025年首次突破了2000万辆大关。 01 返乡潮中的二手车市 每年春运，中国人对家的渴望创造出地球上最大规模的人口迁徙。过去十年，回乡的交通工具从绿皮火车变为高铁，如今又加入了二手车的新选项。 中国汽车流通协会数据显示，2025年12月后半月，随着返乡潮开始，三四线城市的二手车交易增速预计将超过全国平均水平。 跨区域流通占比预计提升至35%以上，意味着超过三分之一的二手车会从一个地区流向另一个地区，其中大部分是从一二线城市流向三四线及以下城市。 市场数据显示，2025年9月二手车转籍率已攀升至32.12%，实际转籍量达57.63万辆，环比增长9.41%。这种“异地买车”的趋势在春节期间尤为明显。 02 理性消费的胜利 为什么越来越多人选择二手车回老家？首要因素是价格。同样一款车，二手车可以比新车节省30%-50%的费用，还能免缴购置税，每年保险费也更低。 对年轻消费者和县域市场消费者来说，二手车成为首购或增购的更实际选择。在中国汽车保有量已达3.63亿辆的背景下，二手车市场的“蓄水池”充足。 政策也在推动这一趋势。2026年汽车以旧换新政策明确延续，对报废或置换旧车并购买新车的个人消费者给予补贴。这加速了优质二手车流入市场。 二手车市场繁荣与新车销售放缓形成鲜明对比。2026年乘用车销量预计仅增长1%，新能源汽车增速也明显放缓。 03 异地购车的便捷革命 过去，购买异地二手车手 ...