春节返乡，为何越来越多人选择买辆二手车开回家？

百姓二手车网

“新车落地打八折，不如淘辆靠谱的二手车实在。”刚过完小年，李明就在朋友圈晒出了自己新买的二手车，一辆车龄五年的国产SUV。这辆车新车落地价超过12万，他买来时已行驶了8万公里，车况良好。

像李明这样的消费者正在增多，越来越多的返乡人选择购买一辆二手车开回老家，而不是挤火车或买新车。这背后是中国汽车市场正在发生的结构性变化——二手车交易量持续走高，2025年首次突破了2000万辆大关。

01 返乡潮中的二手车市

每年春运，中国人对家的渴望创造出地球上最大规模的人口迁徙。过去十年，回乡的交通工具从绿皮火车变为高铁，如今又加入了二手车的新选项。

中国汽车流通协会数据显示，2025年12月后半月，随着返乡潮开始，三四线城市的二手车交易增速预计将超过全国平均水平。

跨区域流通占比预计提升至35%以上，意味着超过三分之一的二手车会从一个地区流向另一个地区，其中大部分是从一二线城市流向三四线及以下城市。

市场数据显示，2025年9月二手车转籍率已攀升至32.12%，实际转籍量达57.63万辆，环比增长9.41%。这种“异地买车”的趋势在春节期间尤为明显。

02 理性消费的胜利

为什么越来越多人选择二手车回老家？首要因素是价格。同样一款车，二手车可以比新车节省30%-50%的费用，还能免缴购置税，每年保险费也更低。

对年轻消费者和县域市场消费者来说，二手车成为首购或增购的更实际选择。在中国汽车保有量已达3.63亿辆的背景下，二手车市场的“蓄水池”充足。

政策也在推动这一趋势。2026年汽车以旧换新政策明确延续，对报废或置换旧车并购买新车的个人消费者给予补贴。这加速了优质二手车流入市场。

二手车市场繁荣与新车销售放缓形成鲜明对比。2026年乘用车销量预计仅增长1%，新能源汽车增速也明显放缓。

03 异地购车的便捷革命

过去，购买异地二手车手续复杂，现在则变得简单高效。2022年8月起，全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制。

一系列异地交易登记改革措施激发了区域流通活力。2025年，多地政府推进落实二手车销售“反向开票”、异地交易登记等便利化措施。

二手车平台通过推出线上看车、直播卖车等功能，打破了线下看车的地域限制。懂车帝成交的二手车中约四成是通过“全国购”完成的。

辽宁一位消费者通过平台将他的新能源汽车卖给了江苏的个人买家，价格比本地市场高出不少。江西近九成车源都卖到了省外。

04 春节返乡的新选择

对于春节返乡的人来说，二手车提供了多种优势。省油耐用的车型特别受欢迎，长途行驶的经济性成为重要考量。

MPV车型在二手车市场交易量环比增长9.12%，同比增幅更高达16.40%。这种车型适合家庭集体出行，满足多人载客的返乡需求。

车龄结构也发生变化，7-10年车龄二手车占比提升至21.23%，10年以上老旧车占比达12.55%。这些价格更低的车型成为许多返乡者的选择。

部分消费者出于务实考虑：“很多中老年客户觉得燃油车维修方便，不用担心电池衰减以及续航焦虑”。中国汽车流通协会数据显示，燃油车三年平均保值率为52%，而纯电车约45%-50%。

05 市场未来的走向

二手车市场正从“小散弱”步入规模化、规范化发展阶段。2026年，行业将迎来“规范与增长并行、分化与机遇共生”的新周期。

新能源二手车增速超过50%，尽管目前占比较低，但随着保有量增长，将进入二手车流通环节。截至2025年6月，全国新能源汽车保有量达3689万辆，占汽车总量的10.27%。

政策持续加码，2025年经营主体备案制度落地，使二手车市场更加活跃和规范化。统一制式二手车买卖合同推行，隐瞒调表、泡水、重大事故等行为将触发“退一赔三”。

随着以旧换新政策深入推进，新车市场价格有望保持稳定，为二手车市场营造有利环境。预计2026年全年交易规模将继续稳步扩大。